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사업공고

2021년 항공기 개조 인증기술개발사업 시행 공고

2021-01-18 1,596

(공고-29)

2021 항공기 개조 인증기술개발사업 시행 공고

국토교통과학기술 연구개발을 통하여 국토교통분야 미래 신성장동력 창출 및 국민의 삶의 질을 향상시키기 위해 수립된 「2021년도 국토교통과학기술 연구개발사업 시행계획」에 따라 아래와 같이 연구개발과제를 공고하오니 많은 관심과 참여 바랍니다.

1. 사업추진 근거

「국가연구개발혁신법」, 「국가연구개발혁신법 시행령」 및 「국가연구개발혁신법 시행규칙」

■ 「국토교통부소관 연구개발사업 운영규정」, 「국토교통 연구개발사업 관리지침」

2. 지원내용

■ 항공기 개조 인증기술개발사업 4개 연구개발과제*

연번

연구개발과제명

총 연구개발기간

(21년 연구개발기간)

총 정부지원연구개발비

(21년 정부지원연구개발비)

과제유형

공모방식

비고

1

고정익 항공기 장비품/부품 개조설계 및 적합성 입증체계 개발

21.04∼’25.12, 57개월

(21.04∼’21.12, 9개월)

15,102백만원 이내

(2,243백만원 이내)

연구개발과제

개별공모

총괄연구개발과제**

2

고정익 항공기 금속 브레이크 패드 인증(PMA)기술개발

21.04∼’25.12, 57개월

(21.04∼’21.12, 9개월)

3,120백만원 이내

(459백만원 이내)

연구개발과제

개별공모

3

고정익 항공기 승객용 좌석 인증(TSO/STC)기술개발

21.04∼’25.12, 57개월

(21.04∼’21.12, 9개월)

2,866백만원 이내

(531백만원 이내)

연구개발과제

개별공모

4

고정익 항공기 대형 OLED디스플레이 시스템 인증(STC) 기술개발

21.04∼’25.12, 57개월

(21.04∼’21.12, 9개월)

3,883백만원 이내

(648백만원 이내)

연구개발과제

개별공모

* 연구개발내용, 연구개발기간 및 연구개발비 등 상세내용은 「(공고-29) 2021년 항공기 개조 인증기술개발사업 시행 공고 안내서」의 과제제안요구서(RFP) 참조

** 총괄연구개발과제란 각 연구개발계획, 성과관리 및 홍보 등의 총괄관리 및 타 연구개발과제와의 연계·협력의 역할을 수행하는 연구개발과제

◈ 본 공고에서는 총 4개의 연구개발과제에 대해 개별 공모 및 선정평가 예정

(2개 이상의 연구개발과제가 통합된 형태로 지원 불가)

3. 선정평가 절차 방법

(공고-29) 2021 항공기 개조 인증기술개발사업 안내서등에 수록된 선정평가 절차 및 방법에 따라 평가

4. 신청자격

「국가연구개발혁신법」 제2조 제3, 「국가연구개발혁신법 시행령」 제2조의 자격을 만족하는 기관

「국토교통 연구개발사업 관리지침」 별표12(국토교통 연구개발사업 지원제외조건) 해당 기관은 제외

※ 협약시 이행보증보험증권을 제출하는 중소기업의 경우, 별표12 5호 미적용

5. 신청서류 교부 접수

■ 신청서류 제공 : 국토교통과학기술진흥원 홈페이지

■ 인터넷 입력 : R&D사업관리시스템(http://rnd.kaia.re.kr)

■ 신청서류 접수일정

공고기간

인터넷 입력 및 신청서류 접수

21.01.18()∼’21.02.19()
(32)

21.02.01()~’20.02.19() 18:00까지

(19)

6. 문의 기타

문의

- 문의 : 진흥원 R&D사업본부 항공실

김준범 연구원(031-389-6469, kimjb4143@kaia.re.kr)

- 인터넷 입력시 오류 문의 : 진흥원 지식정보실(031-389-6388)

기타 자세한 사항은 국토교통과학기술진흥원 홈페이지(www.kaia.re.kr), (공고-29) 2021 항공기 개조 인증기술개발사업 안내서, 「국가연구개발혁신법」, 「국가연구개발혁신법 시행령」, 「국가연구개발혁신법 시행규칙」, 「국토교통부소관 연구개발사업 운영규정 국토교통 연구개발사업 관리지침」 등 참조

2021 1 18

국토교통과학기술진흥원



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